Suzuki-Z8047 نىڭ يۇقىرى سۈپەتلىك ئارقا چاقى مەركىزى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

ئەگرى-توقاي دۆلەت يولىدىكى كەسكىن بۇرۇلۇشنى بىخەتەر سۆھبەتلىشىشتىن تارتىپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ماشىنا يولىنى ئۆزگەرتىشكىچە ، ھەر قېتىم شوپۇرنىڭ ئورۇندۇقىغا سەكرىگەندە ماشىنىڭىزنىڭ خالىغان يېرىگە قاراپ مېڭىشىڭىزغا باغلىق.سىزنى سولغا ۋە ئوڭغا بۇرۇلۇپ ئۇدۇل يولغا مېڭىشقا نېمىنىڭ پايدىسى بارلىقىنى ئويلاپ باققانمۇ؟چاق تۈگۈنى قۇراشتۇرۇش دەپ ئاتىلىدىغان كىچىك قىسمىنىڭ سىزنىڭ باشقۇرۇش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى ئىكەنلىكىنى بىلسىڭىز ھەيران قېلىشىڭىز مۇمكىن.

چاق مەركىزىنى قۇراشتۇرۇش دېگەن نېمە؟

چاقنى ماشىنىغا تۇتاشتۇرۇشقا مەسئۇل ، چاق تۈگۈنى قۇراشتۇرۇش ئالدىن قۇراشتۇرۇلغان ئورۇن بولۇپ ، ئېنىقلىق دەرىجىسى ، پېچەتلەش ۋە سېنزور قاتارلىقلار بار.چاق تۈگۈنى كۆتۈرۈش ، تۈگمە قۇراشتۇرۇش ، چاق تۈگۈنى بىرلىكى ياكى تۈگمە شەكىللىك يىغىلىش دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، چاق تۈگۈنى قۇراشتۇرۇش ئىنتايىن مۇھىم

رول سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى ماشىنىڭىزنىڭ بىخەتەر باشقۇرۇلۇشى ۋە بىر تەرەپ قىلىنىشىغا تۆھپە قوشىدۇ.

ئۇ قەيەرگە جايلاشقان؟

3

ھەر بىر چاقتا قوزغاتقۇچ ئوق بىلەن تورمۇز دۇمباق ياكى دىسكا ئارىلىقىدىكى چاق تۈگۈنى قۇراشتۇرۇشنى تاپالايسىز.تورمۇز دىسكا تەرىپىدە چاق چاقى مەركىزى قۇراشتۇرۇشنىڭ بولتىغا ئۇلىنىدۇ.قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ يان تەرىپىدە ، تۈگمە قۇراشتۇرۇش تاختىسى ياكى بولكا ئورنىتىش شەكلىدە رول تۈگمىسىگە ئورنىتىلغان.

چاق تۈگۈنى قۇراشتۇرۇشنى كۆرۈش ئۈچۈن ، چاقنى ئېلىۋېتىپ ئاندىن تورمۇز پەركاسى ۋە تورمۇز روتورنى ئېلىۋېتىشىڭىز كېرەك.

1998-يىلدىن باشلاپ ئىشلەپچىقىرىلغان كۆپىنچە كېچىكىپ ماشىنا تىپىدا ، ھەر بىر چاقىدا چاق مەركىزى قۇراشتۇرۇلغان.قۇراشتۇرۇش ناچارلاشقاندا ، ئۇ ئېلىۋېتىلىدۇ ۋە ئۇنىڭ ئورنىغا يېڭى قۇراشتۇرۇش ئورنىتىلىدۇ.1997-يىلدىن بۇرۇن ياسالغان ماشىنىلاردا ، ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلار ھەر بىر چاقىدا چاق تۈگۈنى قۇراشتۇرۇشنى ئىشلىتىدۇ ، ئارقا چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلاردا ئىككى چاقنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئىككى ئايرىم ئوق ئارىلىقى ۋە تامغىسى ئىشلىتىلىدۇ.چاق تۈۋرۈكى قۇراشتۇرۇشقا ئوخشىمايدىغىنى ، تىرەككە مۇلازىمەت قىلىشقا بولىدۇ.

ئۇ قەيەرگە جايلاشقان؟

4

ھەممىدىن مۇھىمى ، چاق تۈگۈنى قۇراشتۇرۇش چاقىڭىزنى ماشىنىڭىزغا باغلاپ ، چاقنىڭ ئەركىن ئايلىنىشىغا شارائىت ھازىرلاپ ، بىخەتەر يول يۈرەلەيدۇ.

چاق مەركىزىنى قۇراشتۇرۇش سىزنىڭ قۇلۇپقا قارشى تورمۇزلاش سىستېمىسى (ABS) ۋە تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى (TCS) ئۈچۈنمۇ ئىنتايىن مۇھىم.تۈگمە قۇراشتۇرۇش ئورنىدىن باشقا ، ماشىنىڭىزنىڭ ABS تورمۇز سىستېمىسىنى كونترول قىلىدىغان چاق تېزلىك سېنزورى بار.سېنزور ھەر بىر چاقنىڭ قانچىلىك تېز ئايلىنىدىغانلىقىنى ABS كونترول سىستېمىسىغا توختىماي يەتكۈزدى.قاتتىق تورمۇزلاشتا ، سىستېما ئۇچۇردىن پايدىلىنىپ قۇلۇپقا قارشى تورمۇزنىڭ لازىم ياكى ئەمەسلىكىنى ئېنىقلايدۇ.

ماشىنىڭىزنىڭ تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش سىستېمىسىدا يەنە ABS چاق سېنزورى ئىشلىتىلىدۇ.قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسىنىڭ كېڭەيتىلگەنلىكىنى ئويلاشقاندا ، TCS سىستېمىسى ۋە ABS سىستېمىسى ھەمكارلىشىپ ماشىنىڭىزنى كونترول قىلىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ.ئەگەر بۇ سېنزور مەغلۇپ بولسا ، ئۇ سىزنىڭ قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى ۋە تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش سىستېمىسىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

بۇزۇلغان چاق تۈۋرۈكى بىلەن ماشىنا ھەيدىسەم قانداق بولىدۇ؟

5

ناچار چاق مەركىزى قۇراشتۇرۇش بىلەن ماشىنا ھەيدەش خەتەرلىك.قۇراشتۇرۇش ئىچىدىكى تىرەكلەر كونىراپ كەتكەچكە ، چاقنىڭ ئوڭۇشلۇق ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ماشىنىڭىز تىترەپ ، چاق بىخەتەر بولمايدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر تۈگمە قۇراشتۇرۇش تۆۋەنلىسە ، پولات سۇنۇپ چاقنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئەگەر چاق مەركىزىنى قۇراشتۇرۇش مەغلۇب بولدى دەپ گۇمانلانسىڭىز ، ماشىنىڭىزنى ئىشەنچلىك مېخانىكقا ئېلىپ بېرىپ مۇلازىمەت قىلىڭ.

ئىلتىماس:

1
پارامېتىر مەزمۇن
تىپ چاقى مەركىزى
OEM NO.

43402-80J00

43402-80J50

43420-50830

43402-86Z20

40202-EA000

43421-86Z21

43421-63B00

43402-86Z21

40202-EA300

43421-86Z00

96639585

96639584

96639607

96639606

چوڭلۇقى OEM ئۆلچىمى
ماتېرىيال --- قۇيۇلغان پولات --- قۇيۇلغان ئاليۇمىن --- قۇيۇلغان مىس --- تۇراقلىق تۆمۈر
رەڭ قارا
ماركا SUZUKI ئۈچۈن
كېپىللىك 3years / 50,000km
گۇۋاھنامە ISO16949 / IATF16949

N

 


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ