TOYOTA-Z5144 ئۈچۈن كونترول قوراللىرى
كونترول قوراللىرى دېگەن نېمە؟
كونترول قوراللىرى بەزىدە «قورال» دەپ ئاتىلىدۇ ، ئالدى ئاسما سىستېمىڭىزنىڭ يادروسى.ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، كونترول قوراللىرى ئالدى چاقىڭىزنى ماشىنىڭىزغا تۇتاشتۇرىدىغان ئۇلىنىش.بىر ئۇچى چاقى قۇراشتۇرۇشقا ، يەنە بىر ئۇچى ماشىنىڭىزنىڭ رامكىسىغا ئۇلىنىدۇ.
ئۈستۈنكى كونترول بىلەك ئالدى چاقىنىڭ ئەڭ ئۈستۈنكى رايونىغا ، تۆۋەنكى كونترول بىلەك ئالدى چاقىنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا تۇتىشىدۇ ، ئىككى قولى ئاندىن ماشىنىنىڭ رامكىسىغا تۇتىشىدۇ.ئەگەر مۇستەقىل ئارقا ئاسما جازا بولسا ، لايىھە ئوخشىشىپ كېتىدۇ.
ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، كونترول قوراللىرى ئالدى چاقىڭىزنى ماشىنىڭىزغا تۇتاشتۇرىدىغان ئۇلىنىش.
كونترول قورال ئاسقۇچنىڭ تۈرلىرى قايسىلار؟
ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان كونترول قورال ئاسقۇچلىرى:
- كونترول تىپىدىكى ئاسما كونترول
- Strut تىپىدىكى ئاسما جازا
Strut تىپىدىكى لايىھەنىڭ تۆۋەن كونترول قولى بار ، ئەمما ئۈستۈنكى كونترول قولى يوق.بەلۋاغ لايىھىلەشتە ، بەلۋاغ ئۈستۈنكى كونترول بىلەككە ئايلىنىدۇ ۋە بەزىدە بىۋاسىتە ئايلانما ياكى تۆۋەنكى كونترول بىلەككە ئۇلىنىدۇ.
قورالنى قانداق كونترول قىلىش كېرەك؟
1. ھەر بىر كونترول بىلەك ماشىنا رامكىسىغا ئىككى كونترول بىلەك بىلەن ئۇلىنىدۇ.بۇ دەرەخلەر كونترول قوراللىرىنىڭ يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلىنىشىگە يول قويىدۇ.
2. كونترول بىلەكنىڭ قارشى تەرىپى پولات چىۋىققا ئۇلىنىدۇ.ئايلانما ئالدى چاقنىڭ نېمىگە توغرىلانغانلىقىدۇر.سىيرىلمىغان ئۈسكۈنىلەردە ، ئايلانما ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى كونترول قوراللىرىغا توپ بوغۇمى ئورنىتىلغان.توپ بوغۇمى پولات ئوقنىڭ ئىچىگە ئورالغان پولات توپ بولۇپ ، ئايلانما ۋە ئالدى چاقىنىڭ سول ۋە ئوڭغا ئايلىنىشىغا يول قويىدۇ ھەمدە چاقنىڭ يول يۈزىگە ئەگىشىپ يۇقىرى-تۆۋەن يۆتكىلىشىگە يول قويىدۇ.
3. كونترول قولى بىلەن ماشىنا رامكىسى ئارىسىغا قىستۇرۇلغان ، بۇلاق ئېغىزىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ، ئېغىر تىپتىكى پولات چىۋىقلىق بۇلاق بولۇپ ، ماشىنىڭىزنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللايدۇ ھەمدە سوقۇلۇشقا قارشى ياستۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ.
4. كونترول قولىنىڭ ھەر بىر ئۇچىدىكى ئىككى خىل قارشى ھەرىكەتنى بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن ، قوللار رامكا تەرىپىگە باغلىنىپ ، كونترول بىلەكنىڭ ئۇدۇلىدا ئاستى-ئۈستى بولىدۇ.قارشى تەرىپىدە ، كونترول قولى ئايلانما ۋە ئالدى چاقىغا ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى توپ ئۇلىنىشى بىلەن باغلانغان.كاتەكچە بۇلاق ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللايدۇ ھەمدە يول يۈزىنىڭ زەربىسىنى پەسەيتىدۇ.
كونترول بىلەكنىڭ ھەر بىر ئۇچىدىكى ئىككى قارمۇ قارشى ھەرىكەتنى بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن ، قوللار رامكا تەرىپىگە باغلىنىپ ، كونترول بىلەكنىڭ ئۇدۇلىغا توغرىلىنىدۇ.قارشى تەرىپىدە ، كونترول قولى ئايلانما ۋە ئالدى چاقىغا ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى توپ ئۇلىنىشى بىلەن باغلانغان.كاتەكچە بۇلاق ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللايدۇ ھەمدە يول يۈزىنىڭ زەربىسىنى پەسەيتىدۇ.
كونترول قوراللىرى ، چاتقاللار ۋە توپ بوغۇملىرىنىڭ مۇكەممەل ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، بەزى كونترول قوراللار رامكىدىكى تەڭشىگىلى بولىدىغان قوشۇمچە نۇقتىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.زۆرۈر تېپىلغاندا ، مېخانىك ئالدى تەرەپنى توغرىلاپ ، ماشىنىڭىزنى ئۇدۇل يولدا ماڭدۇرالايدۇ.
ئىلتىماس:
پارامېتىر | مەزمۇن |
تىپ | ئالدى ئوڭ ئاستى كونترول قورال تويوتا Land Cruiser 200 2008-ON ئالدى سول تەرەپ ئاستى كونترول قورال تويوتا Land Cruiser 200 2008-ON |
OEM NO. | 48068-60030 48069-60030 |
چوڭلۇقى | OEM ئۆلچىمى |
ماتېرىيال | --- قۇيۇلغان پولات --- قۇيۇلغان ئاليۇمىن --- قۇيۇلغان مىس --- تۇراقلىق تۆمۈر |
رەڭ | قارا |
ماركا | TOYOTA ئۈچۈن |
كېپىللىك | 3years / 50,000km |
گۇۋاھنامە | IS016949 / IATF16949 |